Малярные работы: покраска крыла

Крылья автомобиля повреждаются чаще, чем иные элементы авто. В них попадает гравий, они страдают при неумелой парковке, а в области арок возникает ржавчина из-за прикрепления подкрылков саморезами, а также регулярного воздействия песка и воды из-под колес. И как следствие, этим деталям нередко требуется покраска. До нее непременно выправляют вмятины, переднее крыло чаще всего снимают (заднее демонтируется несколько тяжелее, по этой причине участки рядом с ним просто оклеивают малярным скотчем) и приступают к самой процедуре. С целью устранения незначительных сколов или же царапин проводят шлифовку, после - обезжиривание, шпаклевку, грунтование, снова шлифуют поверхность и лишь по завершению всех этих этапов наносят краску (всегда в несколько слоев), а после покрывают лаком.