Малярные работы: покраска крыла

Крылья автомобиля подвержены повреждениям больше, чем иные элементы машины. В них летит гравий, они страдают при неаккуратной парковке, а в области арок появляется ржавчина по причине прикрепления подкрылков саморезами, а также регулярного воздействия песка и воды из-под колес. В связи с этим этим деталям нередко нужна покраска. Перед ней непременно выправляют вмятины, переднее крыло обычно снимают (заднее демонтируется несколько труднее, потому участки рядом с ним просто изолируют при помощи малярного скотча) и приступают к самой процедуре. С целью удаления незначительных сколов или царапин осуществляют шлифовку, после - обезжиривание, шпаклевку неровностей, грунтование, снова шлифуют поверхность и лишь затем наносят краску (всегда в несколько слоев), а после покрывают лаком.